工作职责：
1. 负责根据整车安全性能开发目标，制定正面、侧面、翻滚、尾部结构耐撞性及高/低安全开发策略、工况矩阵及开发要求；
2. 负责结构耐撞性及碰撞高/低压电安全相关零件、系统、布置及车身结构开发要求校核，问题确认关闭；
3. 负责仿真阶段结构耐撞性能分析，方案优化推进及目标达成；
4. 负责实车验证碰撞工况矩阵及试验方案编制，对试验结果进行分析，推进试验问题应对方案；
5. 负责安全实车验证整体方案策划，试验大纲编制，跟进试验进展，采集试验数据；
6. 负责碰撞试验方法优化，试验质量一致性提升，试验分析工具完善；
7. 负责结构耐撞性开发规范及标准、经验总结的编制。
8. 负责安全性能专业行业趋势跟踪、新技术预研等工作
9. 负责安全标准跟踪、预研及策略应对，参与行业法规标准的修订、起草和审核工作
1. 大学本科及以上学历；
2. 熟悉整车开发流程及整车安全性能开发能力，有至少2个以上C-NCAP五星/C-IASI
Good完整项目开发经验，具有Euro-NCAP及其他海外NCAP集成经验者优先
3. 有跨部门组织沟通能力，工作积极主动，责任心强，抗压能力强；
4. 具有较强的逻辑思维能力，问题分析和解决能力，组织策划能力较强；
5. 能熟练使用CATIA、ANSA、META、Hyperworks、LSdyna等软件查看分析数据
6. 熟悉国内外安全法规标准；
7. 适应及学习能力较强。
任职要求：
1. 大学本科及以上学历；
2. 熟悉整车开发流程及整车安全性能开发能力，有至少2个以上C-NCAP五星/C-IASI
Good完整项目开发经验，具有Euro-NCAP及其他海外NCAP集成经验者优先
3. 有跨部门组织沟通能力，工作积极主动，责任心强，抗压能力强；
4. 具有较强的逻辑思维能力，问题分析和解决能力，组织策划能力较强；
5. 能熟练使用CATIA、ANSA、META、Hyperworks、LSdyna等软件查看分析数据
6. 熟悉国内外安全法规标准；
7. 适应及学习能力较强。