工作职责：
1、承接整车级动力性、经济性、NVH、可靠性等性能目标，牵头开展电驱系统（电机、电控、减速器/多合一总成）性能目标分解至系统及零部件层级，组织目标可行性评审与达成管控；
2、负责电驱系统集成方案设计与开发，统筹总成构型概念、系统架构定义及机械、电气、热管理一体化集成方案，定义各部件接口与匹配关系；
3、负责电驱系统匹配设计，基于整车性能需求开展电机-电控-减速器匹配、速比及齿轴方案、冷却回路等系统级参数匹配与仿真优化，输出全局最优技术方案；
4、负责对接电驱系统零部件（电机、逆变器、减速器、冷却系统等）供应商，评审供应商技术方案，管控零部件开发进度、性能目标达成与交付质量；
5、负责电驱系统性能验证，编制并推进DVP验证计划，统筹台架试验与整车搭载验证，分析解决NVH、热管理、电磁兼容及可靠性问题，推动问题闭环；
6、输出电驱系统技术规格书、DFMEA、设计评审等技术文档，建立设计及验证规范，跟踪电驱集成化与平台化技术趋势，支撑平台化开发与新技术预研；
7、领导安排的其他相关工作。
1、本科及以上学历，车辆工程、机械工程、电气工程、自动化等相关专业，5年及以上新能源汽车电驱系统开发经验，具备电驱系统集成或动力总成开发背景；
2、精通电驱系统（电机、电控、减速器）架构与工作原理，掌握系统匹配设计、性能目标分解与集成开发方法，熟悉多合一电驱总成集成技术；
3、熟悉电驱系统机械、电气、热管理一体化集成设计要求，掌握高压安全、EMC、NVH等关键领域技术；
4、具备零部件供应商管理与跨部门协同能力，能够有效推动目标分解、开发进度管控与性能验证闭环；
5、熟练使用CATIA/UG等三维设计软件及MATLAB/Simulink、Cruise等仿真工具者优先；
6、具备良好的项目推进、问题分析与团队协作能力。
任职要求：
1、本科及以上学历，车辆工程、机械工程、电气工程、自动化等相关专业，5年及以上新能源汽车电驱系统开发经验，具备电驱系统集成或动力总成开发背景；
2、精通电驱系统（电机、电控、减速器）架构与工作原理，掌握系统匹配设计、性能目标分解与集成开发方法，熟悉多合一电驱总成集成技术；
3、熟悉电驱系统机械、电气、热管理一体化集成设计要求，掌握高压安全、EMC、NVH等关键领域技术；
4、具备零部件供应商管理与跨部门协同能力，能够有效推动目标分解、开发进度管控与性能验证闭环；
5、熟练使用CATIA/UG等三维设计软件及MATLAB/Simulink、Cruise等仿真工具者优先；
6、具备良好的项目推进、问题分析与团队协作能力。